韶山高速通车后，长沙至韶山的车程由一个半小时缩短为45分钟，同时进一步完善了湖南的旅游精品线路“长沙—花明楼—韶山—灰汤—乌石”名人名泉走廊，推动整个湖南旅游业的发展。

韶山高速起于上(海)瑞(丽)高速公路韶山互通式立交，止于韶山市清溪镇洞江口。途经湘潭市的湘潭县、韶山和长沙市宁乡县等两市三县(市)，项目主线全长13公里，采用全部控制出入四车道技术标准，采用沥青混凝土路面。韶山高速共设3座主线桥、2座互通式立交、12座分离式立交桥，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，建设工期为2年。

据施工方负责人介绍，这条湖南省内最短的高速公路，也是湖南省建设“两型社会”的示范路，创下了数个全省“第一”，浅碟式植草生态边沟、缆索柔性护栏、生态护坡等均为省内高速首次采用。

红色景观

韶山南环线景观工程竣工迎客

进入韶山就看到如此具有传统乡村特色的迷人风光，真让人心旷神怡！”在毛主席诞辰115周年之际，韶山南环线以全新的面貌展示在世人面前，来自海内外的游客无不为此感到高兴。昨日上午，韶山南环线景观工程举行了隆重的竣工典礼，省委书记、省人大常委会主任张春贤，省委副书记、省长周强等为工程植下象征竣工的纪念树，并为工程纪念碑揭幕。

韶山南环线是进入景区的一条重要通道，南环线景观建设工程是省“五个示范工程”的重要内容，也是省政府“共建韶山”的重要项目。韶山南环线的建成，大大缓解了韶山核心景区的交通压力，改变了旅游高峰期经常交通堵塞的状况，构建了韶山核心景区的交通新格局。

韶山南环线景观工程从竹鸡至毛泽东广场，依山就势地对沿路两旁5.1公里、共72万平方米的范围进行绿化和美化，工程总投资5300多万元。该工程是一项生态建设工程，也是一项民生工程。工程项目包括农田改造、水塘治理、山体林缘改造、水渠修复、边坡改造与复绿、民宅改造与房前屋后美化以及公共配套设施建设等。景观包括城镇景观、村落景观、田园景观、山林景观和休闲游乐区、珍稀植物观赏区、湿地公园等12个景观节点，种植的各种绿色植物将使韶山南环线形成“夏有花、冬有红、有层次、连成片”，形成了“红色文化”的绿色生态走廊。

该工程按照“自然、和谐、精致、秀美”的理念，沿线村落融入了湖湘建筑文化，将时代特征与传统风情巧妙统一，为外来游客和当地居民提供“可观、可赏、可游、可乐”的特色风光带，成为进入韶山观光旅游的第一景点，让过往行人有“漫步景观路、追随伟人行”的感觉。